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彭博新闻网5月9日发表专栏作家大卫·菲克林的文章,题为“氢经济时代即将到来”。从长远来看,氢能可以为我们摆脱需求疲软、能源产业不景气和气候变化三大危机提供一条出路。本文的主要内容如下:世界需要什么样的绿色刺激?在最近的一项研究中,200多位央行行长、20国集团财长和顶级学者断言,碳减排技术是与新的皇冠救助计划相关的数万亿美元最有效的目标之一。政策制定者可以把重点放在三种清洁能源技术上:最先进的是风能和太阳能;其次是锂离子电池,处于发展初期,与现有技术不具竞争力;第三种是绿色氢能,是通过分解水分子可再生能源产生的电流——与21世纪第一个十年中期的风能和太阳能处于类似的发展阶段。

氢在传统可再生能源不适用的一系列工业用途中具有潜力,如炼钢、水泥和重型卡车。如果储存在地下,它甚至可以为电网提供备用电源。据彭博新能源财经报道,到2050年,氢能满足全球24%的能源需求,年销售额达到2000亿至7000亿美元(约合1美元7.08元人民币)。只有一个问题:产生氢能所需的大量电力。据彭博新能源财经估计,要实现全球24%的能源需求目标,我们需要3.1万千瓦时的电力。这比去年全世界发电2.6万太瓦时的总用电量还要多。

如果这似乎是一个不可能实现的目标,那么值得记住的是,可再生能源在成本上可以与化石燃料抗衡,直到最近才显得遥不可及。2006年,经济学家尼古拉斯·斯特恩(Nicholas Stern)发表了一份颇具影响力的气候经济学评估报告,认为这种可再生能源至少在20世纪30年代之前是不可能出现的,改变这一切的是,在21世纪头20年,政府出台了一系列以需求为导向的政策,这有力地刺激了更多风能和太阳能发电能力的建设,如德国的太阳能关税补贴政策和美国的风能可再生能源投资组合标准。

就促进可再生能源发展而言,这可能比研发支出更为重要。这样的氢政策会是什么样子?政府应提供补贴,使绿色氢能的成本低于传统能源。到2030年,卡车、钢铁和水泥行业应该被迫将一些(比如说30%)的生产活动转向氢。根据彭博新能源财经(Bloomberg new energy finance)的数据,未来10年补贴总额将达到1500亿美元。在万亿美元刺激支出的背景下,这一数额仍然相对较小。如果这样的政策能够让绿色氢走上需求增加、成本降低的轨道,它将开始进入化肥生产、电网储能、运输燃料等其他领域。

它甚至可以为世界上遭受重创的石油公司提供一种方式,将其基础设施和专业知识从夕阳产业转移到新的增长领域。从长远来看,氢能可以为我们摆脱需求疲软、能源产业不景气和气候变化三大危机提供一条出路。资料图片:2019年11月4日,丰田氢能汽车展在第二届中国国际博览会开幕前夕亮相。主编:杨亚龙。。

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